近年来，网购的快速兴起促使我国邮政快递业迅猛发展，寄递业务规模位居世界前列。但同时，邮件快件包装带来的资源消耗及环境污染等问题也越来越受到重视。3月12日，由交通运输部发布的《邮件快件包装管理办法》（以下简称《管理办法》）正式施行，为快递行业的绿色发展提供了指导。

德邦快递相关负责人表示，该《管理办法》的出台对于建立健全快递包装领域法律法规体系、加快推进快递包装绿色转型有着重要意义。德邦快递将以《管理办法》为指导，持续推进绿色快递进程，坚持可持续发展，践行快递企业应有的社会责任。

推行环保产品 坚持可持续发展

《管理办法》明确了包装选用要求，包括建立实施包装物管理制度、按规定使用环保材料、包装减量化措施等事项。发展循环经济是满足以上政策要求的突破点，也是应对环境污染和资源浪费的重要举措。德邦快递本着发展循环经济、走可持续发展道路的准则，将绿色环保理念纳入到实践中。。

在长时间的经营发展过程中，德邦快递已经推出了大量的环保产品，包括循环袋、循环包装箱、智能循环箱、无胶带纸箱等。据悉，目前德邦快递已投放循环中转袋116259个，累计使用570万次，平均循环次数49次，最高循环次数155次，并且已经覆盖84个外场、1622条线路，2月干线覆盖率峰值达成 73.1%。同时，德邦快递将循环快递箱运用于医药、贵重工业品等领域，循环快递箱的使用寿命大概是两个月左右，一年大约可节省原来80%的纸质快递箱用量。这些数字不仅见证了德邦快递在发展循环经济方面做出的努力，也昭示着德邦快递在可持续发展上的成果。

减少废弃排放 推行绿色物流

一个纸箱、一大堆气泡填充材料，甚至有时还夹着一层塑料密封袋，在快递包装过程中，每天都有很多的包装垃圾产生。

对此，《管理办法》也提出了细化要求，明确寄递企业应当优化邮件快递包装，减少包装物的使用，并积极回收利用包装物。而针对这方面，德邦快递也早有相关的举措。

为了减少包装废弃物的排放，德邦快递设置了2352家标准包装废弃物回收装置的网点，加强包装产品回收再利用。同时，德邦快递利用科技手段，将一般包装袋厚度从7μm降到5μm，截止到2020年底，已累计投入使用19860万个，直接减少塑料消耗1324吨。

除此之外，德邦快递还积极响应国家号召，在北京市邮政管理局的帮助下部署绿色物流计划，用定制化的新能源汽车来加强绿色运输。2020年，德邦快递采购了100辆福田智蓝新能源M4轻卡，主要用于北京市五环内快件的转运，逐步替换现有柴油车辆，强化新能源汽车在运输环节布局。

“未来，德邦快递不仅要在大件快递市场持续发力，还要积极响应《管理办法》的政策要求，大力推行绿色快递的建设，为快递行业节能减排的稳步推进，为美丽中国建设做出应有的贡献。”德邦快递相关负责人表示。